北京作为全国经济的佼佼者,截至2023年底,其A股上市公司数量高达475家。这些上市公司不仅涵盖了81个行业,更在计算机应用等数字经济领域占据显著地位,充分反映了北京在新质生产力培育方面的领先地位。此外,北京还凭借其在总部经济、科学城建设及“两区”建设等多方面...[详细] 时间:2024-06-28 16:14 标签:周清杰新质生产力高质量发展中国式现代化经济发展
北京要锚定未来信息、未来健康、未来制造、未来能源、未来材料、未来空间这六大领域,实施原创成果突破行动、中试孵化加速行动、产业梯度共进行动、创新伙伴协同行动、应用场景建设行动、科技金融赋能行动、创新人才聚集行动、国际交流合作行动这八大行动,打造世界领先的未来产业...[详细] 时间:2024-06-24 13:17 标签:伍建民未来产业科技创新国际科技创新中心建设北京
中共北京市委党校(北京行政学院)经济学教研部王昊教授指出,发展数字经济能够帮助我们解决三个方面的问题:一是从需求角度,解决消费需求、投资需求、出口需求方面的问题;二是从供给角度,提高智能化水平和决策效率;三是从提高干部队伍能力素质、鼓励试错与创新、处理好政府与...[详细] 时间:2024-06-17 14:05 标签:王昊北京城市发展“四个中心”建设高质量发展产业转型升级
自2017年起,北京市持续推进背街小巷精细化整治提升,首都背街小巷环境面貌得到明显改善,“架空线入地”让天际线美起来,“胡同不停车”让生活静下来,“厕所革命”让生活环境美起来。2023年,北京市制定了《深入推进背街小巷环境精细化治理三年(2023-2025年)...[详细] 时间:2024-06-03 15:35 标签:黄江松北京城市发展背街小巷精细化治理
当前,新一轮科技革命和产业变革深入发展,为京津冀协同发展带来新的机遇。新征程上,我们要牢牢把握高质量发展这个首要任务,着力推动京津冀三地产业链与创新链深度融合。首都经济贸易大学特大城市经济社会发展研究院执行副院长叶堂林教授认为京津冀产业链与创新链融合的现状体现...[详细] 时间:2024-04-26 13:45 标签:叶堂林京津冀协同发展京津冀科技成果产业链创新链
雄安新区通过实施《白洋淀生态环境治理和保护规划(2018—2035年)》等措施,有效提升了白洋淀水质,从2017年的劣Ⅴ类改善至Ⅲ类。同时,雄安新区注重水库修复、土壤污染防治,并建立绿色施工与运输体系。北京城市副中心则依据《关于推进北京城市副中心高质量发展的实...[详细] 时间:2024-04-03 16:12 标签:王会芝京津冀协同发展战略绿色低碳发展生态环境协同治理生态环境质量
首都经济贸易大学城市经济与公共管理学院教授张贵祥从八个方面阐述了京津冀生态协同治理工作重点与路径:一是纵深推进“首都两区”建设,继续拓展生态圈区县对口协作;二是全力拓展重点领域科技合作,发展新质生产力;三是强化重点流域水环境联保联治,进一步完善生态保护补偿机制...[详细] 时间:2024-03-25 15:03 标签:张贵祥京津冀协同发展生态治理
全国工程勘察设计大师、京津冀协同发展专家咨询委员会专家李晓江梳理解读了北京首都功能核心区和城六区经过功能疏解后旧房旧区有机更新的总体思路,即保障对保障,时间换空间。其中,保障对保障指的是财政补贴,市区两级分担,即申请式退租资金市区两级分担、退租后可购买共有产权...[详细] 时间:2024-03-12 10:00 标签:李晓江京津冀协同发展解决“大城市病”美好生活高质量发展
全国工程勘察设计大师、京津冀协同发展专家咨询委员会专家李晓江指出,在“中国特色社会主义进入新时代”这一重大判断基础上,党的十九大报告提出“我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾”。这一对中国社会主要矛盾的重新描述,是...[详细] 时间:2024-03-08 15:30 标签:李晓江京津冀协同发展高质量发展北京城市总体规划雄安新区
京津冀协同发展战略实施十年来,三省市通力合作,打破行政分割,围绕北京非首都功能疏解、产业升级转移、区域交通一体化和生态环境保护等重点领域建立了多层级、常态化的对接机制,开启了跨区域特别是发达的大都市地区和不发达的周边地区高质量协同发展的探索实践,多方面和多领域...[详细] 时间:2024-03-01 10:30 标签:安树伟京津冀协同发展国家区域重大战略《京津冀协同发展规划纲要》疏解非首都功能
加快建设北京国际科技创新中心,推动京津冀协同创新共同体建设,一定是京津冀协同发展的重中之重,也是实现中国式现代化先行区、示范区的关键。北京大学首都发展研究院院长李国平指出,要完善两市一省科技创新功能定位,优化科技创新资源和科技园区布局,建设京津冀科技创新“一心...[详细] 时间:2024-02-26 13:29 标签:李国平京津冀协同发展“四个中心”功能建设新型城市化雄安新区
推动京津冀协同发展,是促进区域协调发展、形成新增长极的重大国家战略。十年来,随着京津冀协同发展的深入,协同创新和产业协作进一步深化,京津冀三地在2023年11月审议通过了《关于推进京津冀协同创新共同体建设的决定》,要求以科技创新为核心,建立健全区域创新体系,全...[详细] 时间:2024-02-23 16:22 标签:刘刚京津冀协同发展十周年天津高质量发展科技创新
南开大学经济研究所所长刘刚教授以人工智能科技产业为切入口,通过京津冀、长三角、珠三角、川渝四大经济圈人工智能科技产业的有关研究数据,分析北京、天津、河北三地的科技创新研究、科技创新赋能产业焕新能力,以及北京、天津在基础研究、产业发展方面的优势,认为京津冀地区已...[详细] 时间:2024-02-23 16:21 标签:刘刚京津冀协同发展十周年科技创新人工智能
交通运输进入加快建设交通强国新阶段,在全面贯彻落实党的二十大精神开局之年,交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、国铁集团制定印发《加快建设交通强国五年行动计划(2023—2027年)》。对此,首都经济贸易大学尚华艳教授从注重服务构建新发展格局、注...[详细] 时间:2024-02-21 16:57 标签:尚华艳党的二十大“十四五”交通强国建设高质量发展
2019年,中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》,为加快建设交通强国明确了顶层设计。首都经济贸易大学尚华艳教授分别从《交通强国建设纲要》的提出、五年来我国交通运输发展取得重大成就、北京市交通发展全面贯彻交通强国战略取得一系列成就三个方面出发,总结梳理了党的...[详细] 时间:2024-02-21 16:33 标签:尚华艳党的二十大“十四五”交通强国建设高质量发展
《加快建设交通强国五年行动计划(2023—2027年)》提出现代化综合交通基础设施建设行动,即优化综合交通基础设施布局、结构、功能和系统集成,推动各方式基础设施一体化融合衔接,推进重大工程建设,努力构建现代化综合交通基础设施体系,为新发展格局的实施提供有力支持...[详细] 时间:2024-02-21 16:31 标签:尚华艳党的二十大“十四五”交通强国建设高质量发展
首都经济贸易大学尚华艳教授从五个方面梳理总结了北京市交通发展全面贯彻交通强国战略取得的一系列成就:一是交通运输服务能力大幅度提升,二是交通综合治理取得较大成效,三是绿色交通出行环境得到大改善,四是智慧交通建设取得新进展,五是京津冀交通一体化跃上新台阶。...[详细] 时间:2024-02-21 16:30 标签:尚华艳党的二十大“十四五”交通强国建设高质量发展
中共北京市委党校(北京行政学院)公共管理教研部主任董晓宇教授从全面回顾2023年北京市工作、2024年北京市政府工作的总体要求、要着力做好的十一个方面工作、预算安排与预算管理,以及新形势、新任务对政府自身建设提出的更高要求五个方面,深入解读了2024年北京市政...[详细] 时间:2024-02-06 15:14 标签:董晓宇北京两会首都建设民生保障科技创新
中共北京市委党校(北京行政学院)公共管理教研部主任董晓宇教授梳理总结了2024年北京两会的主要议程和会议精神:一是主要议程,包括人大听取审议、政协听取讨论市人民政府、市高级人民法院、市人民检察院的工作报告等;二是会议精神,包括全面贯彻党的二十大精神,持续落实新...[详细] 时间:2024-02-06 15:13 标签:董晓宇北京两会首都建设民生保障科技创新
2024年北京市政府工作报告指出,北京市政府工作要“以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的二十大和二十届二中全会精神”,具体目标是:“地区生产总值增长5%左右,一般公共预算收入增长5%,城镇调查失业率控制在5%以内,居民消费价格涨幅3%左右...[详细] 时间:2024-01-31 16:22 标签:王小广2024年北京市政府工作报告高质量发展新两翼京津冀协同发展