合则强 孤则弱

丝绸之路，自古便是合作之路，互利共赢之路。多年前，中国、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦三国联合申报“丝绸之路：长安—天山廊道的路网”为世界文化遗产，成为跨国合作项目申遗成功首例，更为合作共赢树立了典范。

陆上丝绸之路，可谓源远流长。由西汉张骞奉命出使开辟，东汉的班超再次拓展，形成以长安、洛阳为起点，直通中亚、西亚，并延伸至欧洲的交流通道。一方面，将中国的丝绸、茶叶、陶瓷等商品源源不断地输送到西方；另一方面，西方的珍宝、工艺品等也传入中国，促进了经济发展和文明互鉴。

丝绸之路，至元末而荒芜。然而，世人不能忘记，明朝初期又重开万里丝绸之路，派遣杰出外交家、和平使者陈诚，多次出使西域各国，其以坚忍的意志、无畏的勇气，与郑和一海一陆，成为和平共赢的“拓荒牛”。至明代永乐年间，丝绸之路沿线与大明通好的国家已达80余个，远达中非地区，丝绸之路再现辉煌。

陈诚等人坚定而创造性地秉持“一视无间”“不伤天和”的政治理念，以赤诚之心，赓续“和为贵”的历史根脉，在外交策略上力求平等、包容、互利，赢得了各国的尊重。

明永乐十一年（1413年），陈诚再度率团出使帖木儿帝国首都赫拉特（今阿富汗赫拉特城），使团不断向中亚诸国充分表达睦邻友好的情意。中国的瓷器、丝绸等精美物品，还在当地产生了轰动效应。陈诚使团归国之时，各国派来的回访使团纷至沓来，最远的有埃及马穆鲁克王朝的使节，人数竟多达300人。以互利共赢为出发点和落脚点的丝绸之路，魅力迸发。

接着，明朝廷开放了与西域各国的双边贸易，在西部边陲创建“互市”，以此“消减边关之患”“岁增巨赋，收百年之利”。自此，西域各国来华贸易者，若雨后春笋，商贸繁荣。其连锁效应，让横跨亚欧的帖木儿帝国也重修了因战火而废弛的伊朗古驿道，一直连贯至土耳其及更远的国家。

结缘于丝绸之路，帖木儿帝国君主与明朝皇帝还开始以信件交往。明成祖朱棣的回书充满期待：两国“相隔虽远，而亲爱愈密，心心相印，如镜对照”，希望从此“两国臣民，共享太平安乐之福也”。两位当时东西方大帝国君主的通信，已化作了合作共赢的千古美谈。

事实一再证明，“合则强，孤则弱”，眉睫并祸，唇亡齿寒，合作、互利、共赢乃为人间正道。“众力并，则万钧不足举也”，倘若与互利共赢相悖，只谋一己之私，或猖狂一时，注定不能久远。