京张高铁五周年！智能化高铁续写“后冬奥时代”精彩篇章

2024年12月30日，京张高铁迎来五岁“生日”。这条领跑世界的智能铁路，如今成为京城市民赴张家口滑雪的首选。2024年冰雪季，京张高铁再次迎来客流高峰。

这是12月19日拍摄的京张高铁始发站之一的北京清河站候车大厅。 新华社记者 孙瑞博 摄

连接两个冬奥之城，京张高铁因冬奥而建。作为2022年北京冬奥会的重要交通保障设施，其建设标准之高、技术之先进，无不彰显着中国对于冬奥盛会的重视与担当。从线路规划到智能设施的配备，京张高铁都紧密围绕冬奥需求进行布局。京张高铁缩短了北京与张家口之间的时空距离，为冬奥赛事的顺利举办奠定了坚实基础。这种前瞻性的建设理念，使得京张高铁从一开始便肩负起推动区域协同发展、促进冰雪产业兴起的重任，成为连接冬奥梦想与现实的纽带。

冬奥让京张高铁迎来了高光时刻。在冬奥会举办期间，京张高铁以其高效、便捷、智能的服务，成为世界瞩目的焦点。世界各地的运动员、教练员、媒体记者以及观众，通过这条铁路线快速抵达赛场，亲身感受着中国高铁的魅力。京张高铁不仅为赛事的成功举办提供了有力支持，更向世界展示了中国在交通基础设施建设领域的卓越成就，提升了中国的国际形象。据统计，冬奥会期间，京张高铁的客流量大幅增长，其运输能力和服务质量经受住了严峻考验，也为后续的发展积累了宝贵经验。

“后冬奥时代”，京张高铁续写“冰雪之约”。随着人们对冰雪运动的热情持续高涨，京张高铁成为北京市民赴张家口滑雪的首选交通方式。五年来，京张高铁运行交路越织越密，出行客流大幅跃升，还助力了冰雪经济发展。截至2024年11月30日，京张高铁客流已突破2000万人次大关，预计全年将发送旅客2110万人次。京张高铁全线5年累计发送旅客超5413万人次，客流增长近10倍。“走，坐着高铁去滑雪”成为不少市民的选择。每逢周末和节假日，“滑雪列车”趟趟爆满，来自全国各地的雪友们汇聚于此，形成了一道独特的风景。京张高铁的开通，极大地促进了冰雪经济的发展。滑雪场客流量显著增长，相关旅游配套资源如雨后春笋般涌现，酒店、温泉小镇、儿童乐园等不断完善，带动了整个产业链的繁荣。与2019年末京张高铁开通初期相比，上个滑雪季太舞滑雪场客流量增长近四成。今年滑雪季同期客流更多，周末日均客流量达1.2万人次，最高时达到2万多人次。这充分体现了京张高铁对于冰雪经济的强大带动作用。

五年来，京张高铁运行交路越织越密，动车组开行对数从开通初日的52对增加至现在的日常图105.5对，2025年一季度还将达到126.5对，并将新增多个方向的始发终到列车，其“朋友圈”持续扩容。这不仅方便了人们的出行，也进一步加强了区域之间的联系与合作，为京津冀协同发展注入了新活力。

“后冬奥时代”全民冰雪运动热情高涨，“三亿人参与冰雪运动”愿景已成为现实，京张高铁积极发挥其在推动冰雪经济可持续发展中的重要作用。不仅提升了区域内的交通效率，也成功塑造了一种新型的冰雪生活方式，使更多人能够参与到冰雪运动中来，为我国冰雪经济的发展注入强大动能，用飞驰的中国速度续写冰雪冬奥之约，让冰天雪地真正变成金山银山。

未来，我们相信京张高铁将继续发挥优势，在新征程中不断创造新辉煌，让“冰雪之约”的故事更加精彩动人，为中国的发展描绘出更加绚丽的画卷。（来源：宣讲家网）

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