中国新能源汽车跑出减排加速度

2024年，中国汽车工业迎来历史性节点。在11月份，中国新能源汽车首次突破1000万辆，成为全球首个年度产量达到这一规模的国家。这不仅是中国汽车工业发展的里程碑，也是全球减排事业的一座里程碑；不仅反映出中国超大规模市场的潜力，也彰显中国政府推进绿色低碳发展、为全球碳中和贡献中国力量的坚定决心。

11月14日在湖北武汉拍摄的2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动现场。新华社记者 肖艺九 摄

全球汽车产业正在发生深刻变革，电动化、智能化、网联化潮流劲起。凭借在新能源汽车领域的先发优势和持续的技术创新，中国车企加速布局海外市场，以高质量的产品和服务赢得国际认可，展现出强大的竞争力和品牌影响力，同时，也为各国应对气候变化贡献了中国方案和中国智慧。

“双碳”目标之下，中国在碳减排和全球气候治理中发挥着至关重要的作用，为全球应对气候变化作出了巨大贡献。国家统计局数据显示，2023年，中国新能源汽车为世界减少碳排放约5000万吨。国际能源署最新发布的报告指出，2023年，全球可再生能源新增装机5.1亿千瓦，其中中国的贡献超过50%，持续为全球碳减排事业作出重大贡献。 

中国新能源汽车已驶向全球。在南非，长城、哈弗、比亚迪等中国电动汽车大量投入市场，颇受消费者追捧。在埃及，2024年一季度上牌的电动汽车数量达到过去3年总量的1/3，其中绝大部分产自中国。2024年欧洲足球锦标赛上，比亚迪的新能源汽车作为官方用车，为赛事提供绿色出行服务，引来全世界的惊艳目光。中国的蔚来汽车，已在挪威、德国、荷兰、瑞典和丹麦5个欧洲国家提供产品和服务……

据统计，中国新能源汽车出口涵盖欧洲、亚洲、大洋洲、美洲、非洲180多个国家。中国汽车工业协会数据显示，2023年，中国新能源汽车出口120.3万辆、同比增长77.2%。尽管受到欧盟出口新能源政策干扰，2024年前10个月中国新能源汽车出口仍达到172万辆，同比增长15%。不少外媒称，中国新能源汽车具有国际竞争力，越来越受到世界认可。

积极发展使用清洁能源，推动经济社会绿色低碳转型，已经成为国际社会应对全球气候变化的普遍共识。根据国际能源署测算，要实现碳中和目标，2030年全球新能源汽车销量需达到4500万辆。中国深化新能源产供链合作，致力于技术创新和产业发展，为世界提供更多优质绿色汽车，是对全球绿色发展的倾情支持。

中国汽车工业协会公布的数据显示，新能源汽车产销量已连续9年位居全球第一。紧跟全球产业链重构进程，中国汽车通过不断转型升级，为更多国家绿色发展增添新动能。2024年3月，在肯尼亚内罗毕召开的第六届联合国环境大会上，多位专家称“中国制造”将助力全球实现绿色转型和可持续发展目标实现。

放眼未来，绿色出行、可持续发展是全球大势所趋。1000万辆不是终点，中国新能源汽车的产销量和需求量还在持续增长。中国新能源汽车通过出口、投资、技术、人才合作等多种方式加速融入全球化，通过多样化合作支持汽车产业转型，不断为全球汽车绿色变革增添力量。从商品出口到贸易出海，再升级到如今的“生态输出”，中国的新能源汽车为全球应对气候变化和绿色低碳转型作出积极贡献，演绎出精彩的新时代“出海”故事。（来源：宣讲家网）

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