来看,快递业进入发展“快车道”

来看,快递业进入发展“快车道”

      近日,国家邮政局发布监测数据显示,截至8月13日,今年我国快递业务量已突破1000亿件,比2023年达到千亿件提前了71天。

据国家邮政局披露,今年以来,我国邮政快递业持续快速发展,既有量的增长,更有质的提升,月均业务量超130亿件,月均业务收入超1000亿元,均创历史新高。特别是,随着我国经济回升向好,消费需求保持活力,在扩内需、稳增长系列政策利好下,快递业为服务线上经济发展、促进产品要素流动提供了有力支撑。

畅通寄递“一张网”,锻造行业发展“硬支撑”。俗话说:“要致富,先修路,”一句朴实的话语道出了发展的真谛。党的十八大以来,随着四通八达的公路网、“八纵八横”的高速铁路正由蓝图变为现实,纵横交错的交通网络密布在祖国的大江南北,覆盖全国、深入乡村、通达全球的世界规模最大的邮政快递网络建成。最新数据显示,截至目前,我国已累计建成1200多个县级公共寄递服务中心、超30万个村级寄递物流综合服务站,农村地区收投快件量十年来增长超10倍。快递物流,连接千城百业,畅通供需两端,邮政快递行业在国家政策红利的持续释放、科技进步的全面加持下,动力十足,热力四射,一直保持两位数增长,不仅凸显我国快递市场繁荣活跃、发展质效不断提升,也展示中国经济持续向好的良好态势,为稳中向好的中国经济写下生动注脚。

科技赋能“一盘棋”,打造行业发展“强引擎”。科技兴则民族兴,科技强则国家强。近年来,随着快递业务量持续量变,数以亿计增长的快件量已经无法依靠人工分拣实现,快递行业急需加大科技应用,以数字化推动企业全面转型。以寄递全流程来看,从仓储环节的立体仓库、穿梭车、拣选分拣系统、绿色包装到运输环节的智能路线规划、智能调度和自动装卸系统,再到配送环节的智能机器人、无人车无人机以及智能快递柜,科技不断渗入快递领域,加速货物流通效率。在农村地区,曾经需要十多天才能送达的包裹,如今不到10秒就能在智能分拣传送带上完成分装过程,飞机、无人机的使用让包裹也许只需48小时就能到达山区消费者的手中。随着电商经济的不断发展,降本增效成为电商竞争核心,高质量服务也成为快递行业发展趋向,无人仓、无人车、无人机、区域云仓、包裹赋码、慧眼系统等一批新技术加速应用,科技赋能将帮助企业进一步提升仓网效能、优化配送路径、提升供应链管理能力,推动行业向更加集约、高效、安全、低碳的方向加速升级。经测算,2024年7月,快递发展能力指数为218.6,同比提升7.3%。其中一个原因是加快了无人技术的应用。

打通产销“一条链”,培育行业发展“新动能”。2024年4月22日 ,习近平总书记在重庆国际物流枢纽园区考察时强调,物流是实体经济的“筋络”。快递业作为现代物流的重要组成部分,一头连着生产供给,一头连着消费需求。过去,产销通道未打通,很多优质产品找不到销路,卖不出好价格。当前,随着“快递进村”走向深入,县乡村三级寄递物流体系建设进一步完善,揽收网点走进厂区、下沉田间,农产品出村进城“最后一公里”被打通,各地特色农产品借助快递网络直达千家万户。随着“快递进厂”不断拓展,快递末端“搬运工”方式持续转化为搭建一体化供应链管理服务,服务从消费领域延伸至生产环节,既利于企业降本增效,也利于快递行业开拓市场新空间。在“快递入海”方面,邮政快递企业加速海外战略布局,建设海外仓、签署合作协议、开通跨境专线……务实的努力,让义乌小商品、特色手工艺等各类“中国制造”走进外国消费者家庭,同时也加快着全球化布局,开辟新的经济成长空间。

小包裹,大作为。快递业就像一座桥,一头连着供给端,一头连着消费端,有力承载着经济发展与民生福祉。2024年是“消费促进年”,随着一系列促消费、畅流通政策的持续实施,快递业围绕发展行业新质生产力,以“两进一出”工程为抓手,加速应用智慧交通和智慧物流,进一步挖掘助力关联产业降本增效潜力,推动深度嵌入产业链供应链,在支撑实体经济发展中将继续发挥更大作用,也将在未来会演绎出更多“更快、更好”的精彩故事。(来源:宣讲家网)

作者单位:四川省内江市邮政管理局 

【声明:本文代表作者个人观点,不代表本网立场,仅供参考。本文系宣讲家网独家稿件,转载请注明来源。】

责任编辑:吴成玲校对:张慕琪最后修改:
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