中欧班列“驼铃声声” 合作共赢“繁花盛开”

11月28日，一声汽笛长鸣，满载着日用百货、健身器材、服装等货物的X8155次中欧班列从西安国际港站驶出，开往德国汉堡。中欧班列（西安）自2013年11月28日开行首趟以来，已累计开行十年，累计开行量达20897列，开行量约占全国中欧班列开行总量的四分之一。

驼铃古道丝绸路，胡马犹闻唐汉风。绵亘万里的古丝绸之路穿梭千年相会，呼啸的中欧班列续写着生机勃勃新篇章。开行于2013年11月的中欧班列长安号，是“一带一路”倡议提出后全国最先开行的中欧班列。作为共建“一带一路”旗舰项目和标志性品牌，中欧班列经过多年探索发展，成为便利快捷、安全稳定、绿色经济的新型国际运输组织方式。十年“驼铃声声”，十年“春华秋实”，中欧班列累计开行7.7万列，通达欧洲25个国家的217个城市，不仅开创了亚欧国际运输新格局，搭建了沿线经贸合作新平台，更增进了各国人民的福祉，推动合作共赢“繁花盛开”。

11月29日，中国铁路南昌局集团有限公司福州车务段江阴港站的中欧班列在装运集装箱（无人机照片）。新华社记者 林善传 摄

中欧班列，一趟开创了亚欧国际运输新格局的繁荣列车。道路通，百业兴。交通是经济发展的“大动脉”，赋能世界经济发展，畅通“大动脉”是重要基石。在国内，形成经阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河等口岸出境的西、中、东3条运输主通道，时速120公里图定中欧班列运行线已达86条，联通112个城市；在境外，初步形成了北、中、南三大通道，通达欧洲25个国家和地区的217个城市，以及沿线11个亚洲国家和地区超过100个城市。依托中欧班列的交通“大动脉”四通八达、繁忙兴盛，有力保障了国际产业链供应链稳定，推动了国际互联互通水平的持续提升。

中欧班列，一趟搭建了沿线经贸合作新平台的希望列车。开放带来进步，合作实现共赢。在经济全球化的浪潮中，深化经贸合作是推动世界经济复苏发展的正确方向。10年来，中欧班列运送货物731万标箱，货值超3400亿美元，有效促进了国际经贸合作，带动了沿线国家和地区经济发展和民生改善。搭乘中欧班列的“快车”，欧洲的优质产品更快捷地出现在中国货架，德国杜伊斯堡、荷兰蒂尔堡、波兰马拉舍维奇等中欧班列重要过境点和集散地迎来发展新机遇。同时，重庆、成都等地迅速成为电子信息、汽车、装备制造产业基地，西安、郑州、武汉等中欧班列始发城市的外向型经济产值均实现显著增长。依托经济集聚和辐射功能，中欧班列已经成为欧亚大陆经济发展的重要引擎。

中欧班列，一趟增进了各国人民福祉的幸福列车。“计利当计天下利。”中欧班列不仅是中国人民的幸福之车，也打开了世界人民的幸福之门。在关键处，中欧班列为世界人民同心防疫畅通了“生命通道”，最大程度保护人民生命安全和身体健康；在平常时，中欧班列为世界人民美好生活送去了美食、好物，进一步缩小了“地球村”的范围，让小商品走向大世界；在交流中，中欧班列加强了沿线国家人民的友好往来，深刻改写了国家间交往的深度和广度，留下了很多“国之交在于民相亲”的暖心故事。

日夜不息，驰骋万里。中欧班列书写着共建“一带一路”倡议的生动实践，注入了全球经济发展的强大动能，铺开了世界人民幸福生活的美好画卷，也必将朝着更高质量、更好效益、更加安全的发展方向，为推动构建人类命运共同体作出新的更大贡献。（来源：宣讲家网）

作者单位：湖北省鄂州市鄂城区纪委监委

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