复兴号开进西藏，激发各族人民团结奋斗的磅礴伟力

这是一个激动人心的时刻，这是一个载入史册的瞬间。6月25日10时30分，D2021次复兴号动车组列车驶出拉萨站，一路疾驰奔向“西藏江南”林芝，这标志着全长435.48公里、设计时速160公里的拉林铁路正式开通运营，意味着我国自主创新研制的复兴号高原内电双源动车组同步投入使用。在隆重庆祝党的百年华诞和西藏和平解放70周年之际，西藏首条电气化铁路拉萨至林芝铁路开通运营，历史性地实现复兴号对31个省区市全覆盖，必将增强亿万人民群众生活幸福感、助力边疆乡村振兴跑出加速度、提振各族人民团结奋斗精气神，为建设团结富裕文明和谐美丽的社会主义现代化新西藏提供有力支撑。

这是一条增强亿万人民群众生活幸福感的惠民之路。众所周知，“治国必治边、治边先稳藏”，西藏实现持续稳定和快速发展是对党和国家工作大局的重要贡献。对于青藏高原来说，自古以来就交通闭塞，把火车修到高原是西藏各族儿女的多年夙愿。从2006年7月，青藏铁路通车，坐着火车去拉萨梦想成真；到2014年8月，拉日铁路开通，坐着火车看珠峰成为时尚……一条条铁路，有力满足了青藏儿女对美好生活的向往和追求。如今，平均海拔3300米的拉林铁路建成通车，坐着复兴号去拉萨成为现实，带着速度与激情，带着梦想与希望，亿万青藏儿女搭上这趟开往春天的动车，连通世界，追梦远方。打开新版铁路地图，拉林铁路与青藏铁路、拉日铁路构成一张“Y”形铁路网，将西藏与其他省区市更紧密地连在一起，一个社会大局更加稳定、经济文化更加繁荣、人民生活更加幸福的社会主义新西藏正不断呈现在世人面前。

这是一条助力边疆乡村振兴跑出加速度的发展之路。俗话说：“铁路一通，百业兴隆；动车一响，黄金万两。”拉林铁路起自西藏自治区拉萨市，经山南市贡嘎县、扎囊县、乃东区、桑日县、加查县和林芝市朗县、米林县，终至林芝市区。一条铁路能为青藏高原带来什么？拉萨到林芝最短运行时间为3小时29分，拉萨到山南最短运行时间为1小时10分，大大缩短了沿线地区的时空距离，将有力促进人流、物流、资金流、信息流的集聚，拓展商贸、文化、旅游等交流合作与产业互补发展的空间，在加快旅游产业发展、促进农牧民增收致富等方面发挥重要作用。眼下，正值西藏旅游旺季，拉林铁路的开通必将让游客量成倍增长，让乡村旅游更好带动青藏高原全面乡村振兴，助力包括青藏脱贫群众在内的广大人民过上更加美好的生活，朝着逐步实现全体人民共同富裕的目标继续前进。

这是一条提振各族人民团结奋斗精气神的奋进之路。拉林铁路的开通，充分说明“中国人民是具有伟大团结精神的人民”，同时也诠释了“幸福都是奋斗出来的”。无论是16次跨越雅鲁藏布江建成西藏第一条全线电气化铁路，还是专门为高原环境研制可在内燃和电力模式之间自由切换、最快可跑到时速160公里的复兴号高原内电双源动车组，或是通过研发微震传感器、给施工人员配备防弹衣等创新举措，安全打通总长13073米、超强岩爆的巴玉隧道……这一系列团结奋斗的伟大成就，不仅彰显了不同凡响的中国风采、中国力量，也必将激励全国各族人民更加实干担当、拼搏创新，高质量推进川藏铁路工程建设。复兴号宛如绿色长龙纵横雪域高原，青山绿水、白雪皑皑一路风光，处处都是最美风景，让人尽享大自然无穷魅力，感受团结奋斗的磅礴伟力，不断点燃全国各族人民万众一心、干事创业的激情，风雨无阻、一往无前。

“多年夙愿，今朝梦圆。”今年是“十四五”规划开局之年，是乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一年。拉林铁路开通，复兴号开进西藏，穿越雪域高原，驰骋青山绿水，是一条惠民之路、发展之路、奋进之路。我们有充足的理由相信，这条铁路必将会给雪域高原带来一个崭新的发展时代，必将会让亿万青藏人民的生活更加美好和幸福，必将会激发各族人民团结奋斗的磅礴伟力！走起，复兴号！出发，新西藏！（来源：宣讲家网）

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