中原河南：盛满丰收的田野 大有可为的土地（2）

架起“新丝路” 开放促发展

今年3月，随着一架卢森堡货运航班落地郑州新郑国际机场，50只来自荷兰的小袋鼠来到中国“做客”。这几年，俄罗斯的北极熊、智利的羊驼、加拿大的种猪、法国的小矮马……都曾乘飞机从世界各地来到郑州，去往全国各地。

中原河南是中国地理中心，区位优势明显、交通便利，近些年来，河南借助优势，积极参与“一带一路”建设，构建起了空中、陆路、网上、海上四条“新丝路”，联通世界。

前不久，一架满载乘客的航班从郑州新郑国际机场起飞，11小时后直达伦敦希思罗机场，河南自此开通了直达欧洲的定期客运航线。借助区位优势架起的空中丝绸之路，已成为河南开放的“自主品牌”，带动河南加速融入世界。2018年，郑州机场完成旅客吞吐量2733万人次、完成货邮吞吐量51.5万吨，客货运规模继续保持中部地区“双第一”，一条连天接地、物通全球的“空中丝路”正在建成。

“陆路丝路”越开越密。自2013年中欧班列（郑州）开行以来，已顺利运营6年整，已覆盖24个国家的126个城市，由最初的每周开行一班，到如今实现以中欧班列（郑州）为主体的班列网络每周“九去九回”常态化运营，境内外合作伙伴达4000多家，仅2018年运送累计货值就超过32.3亿美元。此外，铁路枢纽对接沿海港口的“海上丝路”也越来越顺畅，目前郑州至连云港、青岛、天津等港口的海铁联运班列累计开行超过200班。

“网上丝路”更是让河南成为“买全球、卖全球”的枢纽。在郑州跨境电子商务综合试验区，来自全国的商品从这里销往世界，来自全球的货物在这里发往全国。跨境电商零售进口保税的“郑州模式”，拉近了中国消费者与世界市场的距离。最新统计显示，河南保税物流中心园区跨境进出口单量累计近3亿单，交易额累计超过350亿元。

4条“新丝路”将不沿边、不靠海、不临江的河南与世界联通，依托“航空港”“自贸区”“跨境电商综试区”等开放平台，河南从内陆腹地一跃成为开放前沿，赢得了新发展，在“世界地图”上描绘着更加出彩的中原。