从学习、钻研技术起步,张忠的焊接技术日趋成熟,但他没有停止探索。为达到和谐N5型机车边梁坡口焊接探伤要求,张忠反复试验,并将积累的焊接参数提供给外方专家进行探讨和协商。有一次,他一头扎进公司科技图书馆四五个小时,通过科学论证,用翔实的数据让外方专家心服口服,最终同意更改原有图纸并改变边梁焊接缝的焊接顺序,使工效提高4倍以上,产品质量也大为改善。构架焊接难题的攻克,加快了和谐N5型机车构架国产化进程,每台机车节约成本4.5万元,累计为公司创造利润2700余万元。
“劳模称号对我是压力也是动力,在做好本职工作的同时,更要发挥好带头、引领作用,毫无保留地传授技艺。”张忠是这么说的,更是这么做的。他总结编写两万多字的《DF11制动缸体环焊缝焊接》《和谐5机车构架焊接》《美国GE机车、澳大利亚机车、泰国机车转向架焊接》等操作法,指导一线操作工运用于实际。
2011年8月,“张忠大师工作室”成立,立足技术攻关创新和高技能人才培养,组建焊接技术创新团队。张忠作为团队负责人,积极“传、帮、带”,利用业余时间,首创“1+1+2”的模式,即由1名高级技师授艺1名技师,1名技师带领2名高级工,高级工培训多名岗位操作人员,以此扩大培训受益面,带动各个技能等级员工的操作技能水平整体提升。近年来,他先后举办电焊工技术操作表演60多场次,开展技术讲座120余次,培训授课600多课时,培训电焊工近4000人次。
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