发展是解决西藏所有问题的关键（3）

补齐基础设施建设短板

记者：改革开放之初，内地不少地方曾响亮提出“要想富，先修路”。今天的西藏，是否正面临加快道路等基础设施建设的迫切任务？

齐扎拉：近年来，在党中央、国务院的亲切关怀下，在有关部委的大力支持下，西藏交通等基础设施超常规发展。截至“十二五”末，西藏公路总里程比2010年增长33.7%，基本建成覆盖全区的公路网，墨脱结束了不通公路的历史，拉林高等级公路等建成300公里；青藏铁路修到了日喀则；川藏铁路提前上马，拉林段建设进展顺利。

由于特殊的地理条件和历史原因，西藏交通等基础设施短板仍然突出。目前，全区还有近200个乡镇不通硬化路，铁路路网密度仅为全国平均水平的6%，公路路网密度也只有全国平均水平的13%左右。

“十三五”时期，我们将着力完善综合交通运输体系，加快公路建设，推进拉萨至林芝、日喀则至日喀则机场、拉萨至那曲、泽当至贡嘎、昌都至邦达等高等级公路建设，着力打造以拉萨为中心，辐射日喀则、山南、林芝、那曲“3小时交通圈”，实现所有县城通油路，具备条件的乡镇和行政村通硬化路；加快铁路建设，建成川藏铁路拉萨至林芝段、建设林芝至康定段；加强航空建设，完善航线网络，加快推进贡嘎、邦达、米林机场改扩建工程，加快拉萨新机场和普兰、隆子等支线机场前期工作。完善综合能源体系，尽快建成区内统一电网，建设覆盖西藏并与西南、西北电网互联的特高压电网。