新能源汽车“大行其道”要满足几个条件

近日，我国已启动研究传统燃油车的退出时间表的新闻，成为社会关注的焦点，不可否认，当前的环保形势和压力，新能源汽车成为未来汽车主流的发展趋势已成定局。

事实上，近年来，我国环境情况不容乐观，空气、水质等环保治理问题，已容不得一个拥有13亿人口的大国对环境治理工作再做犹豫。从近年来国家对新能源汽车的补贴力度、发展绿色环保产业、支持绿色农业发展、支持绿色金融信贷业务开展的角度来看，无一不说明国家对绿色产业发展的支持。

从低端消费方面的成功经验来看，最为消费者接受的电动车市场很大程度上替代了燃油摩托车市场，合理的价格、廉价使用的成本、方便的维护等，完全被消费者接受。从市面行情可以看出，每到一地，以前销售燃油摩托车的车行已经越来越多地被电动车销售行所替代，这就是燃油车向新能源车转化的一个积极信号。同理而论，让新能源汽车“大行其道”也需要满足以下几个条件。

一是要有一个合理的市场价格定位。新能源汽车推广普及首先在于有一个消费者能够接受的价格。从当前新能源汽车的销售行情来看，并不是很乐观。一组权威数字表明，2016年中国乘用车总产销量为2500万辆，而同年新能源汽车销售50万辆，新能源汽车的推广仍需要努力。从产品销售价格上来看，新能源汽车即使是补贴后的价格，也很难让消费者接受，相比之下还是燃油车更经济、划算。因此，推广新能源汽车，其价格要亲民，毕竟大众消费才是市场的主流。

二是要有过硬的质量品质。新能源汽车的关键在于其电力驱动系统，其高出一大截的价格，也主要由这部分构成。从现运行使用的新能源汽车可以清楚地看到，车主自费更换电池需要几万元的高额费用，所以新能源汽车过硬的质量，是保证新能源汽车发展的关键，至少使用成本要低于燃油汽车的使用成本。否则，新能源汽车的推广将需要更远、更长的一个适应、接受过程。

三是新能源汽车使用过程中的便利条件及优质的售后维修服务。首先，要尽快解决新能源汽车边跑路边充电的问题，“要想富，先修路”，其实新能源汽车推广也是这个道理，其销售量的多少，与解决行驶过程中的应急问题有着密切关系。其次是现在我国新能源汽车充电桩建设问题，我国地域辽阔，城市、农村各存在不同情况，现在城市里的充电桩问题还没有完全解决，若将新能源汽车向农村推广，就更需要加大力气解决在农村行驶过程中的电力补充问题，解决了消费者的顾虑，新能源汽车推广就会得到积极的回应。再次是成立废旧电力设施的回收机构，便于废旧产品的再利用，防止形成新的污染源。

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（作者单位：山东巨野农商银行）

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