姜波:考古学视野下的海上丝绸之路(11)

摘要:古代海上丝绸之路从中国东南沿海,经过中南半岛和南海诸国,穿过印度洋,进入红海,抵达东非和欧洲,成为中国与外国贸易往来和文化交流的海上大通道,并推动了沿线各国的共同发展。

图片44 新安沉船出土荷叶盖罐(元·至治三年)

图片44 新安沉船出土荷叶盖罐(元·至治三年)

这是一件荷叶盖罐,是畅销全球的一种瓷器产品。它的盖子做得像荷叶一样,很生动。

图片45 龙泉窑玉壶春瓶图片45 元代仿古青铜器

图片45 龙泉窑玉壶春瓶                                               元代仿古青铜器

这是龙泉窑的玉壶春瓶,从造型和釉色来看,这真的是一件很高水平的作品。

我推测,当时这艘船上可能有古董商。为什么呢?发掘的时候发现这个船收了很多元代的古董,那个时候就有外国人到中国来收购古董了。

图片46 湖州镜

图片46 湖州镜

当时这个船上发现很多铜镜,有双鱼纹的铜镜。因为韩国很多墓葬里面发现有铜镜,所以韩国人认为这是一艘韩国船,实际上这些东西都是中国运过去的湖州镜。

图片47 漳州窑、月港与越南沉船

图片47 漳州窑、月港与越南沉船

在越南也发现了很多中国的沉船。右侧的这件瓷器是中国漳州窑烧造的瓷器,左手边的瓷器是从越南的一艘沉船叫平顺号上打捞出来的。大家可以想象到,漳州窑烧造的瓷器,从漳州月港出海,最后在越南境内被发现了,从生产到集散到销售终端都可以看得很清楚。

图片48 越南朱豆窑瓷器

图片48 越南朱豆窑瓷器

这个是越南人的一个窑子生产的瓷器,这个从越南另外一条沉船——占婆号——上发掘出来的。很有意思,它上面瓷器都是越南本土的瓷器,叫朱豆窑,而且这个船上发现了人体的遗骸。

水下考古很难发现人体遗骸,因为海水的侵蚀,或者是由于逃生的需要,当时船上的人可能都跑了。一般沉船上有船货,很少发现人。我们最近在做甲午海战的沉船考古,在辽宁的丹东港找到了两艘沉舰,有一艘可能就是致远舰,现在正在做水下考古的工作。令我很惊讶的是,上面发现了人的骨头,所以我们立马叫水下队员做了一个简单的仪式,并把骨头封存起来,这是我们清朝水师的忠魂,所以要对他表示我们的尊敬。

图片49 越南瓷器

图片49 越南瓷器

这是越南仿制的中国瓷器,连汉字都有。

图片50 占婆号·中国水手用景德镇窑瓷器

图片50 占婆号·中国水手用景德镇窑瓷器

有意思的是,这艘船上运的货物都是越南货物,但是有可能这个船上的水手都是中国人。为什么呢?有一套餐具一类的瓷器全是中国景德镇窑的,经过研究后说是水手用的瓷器,所以这个船的水手都是中国人。

另外马来西亚也发现了沉船。研究经济史的话,可以发现一个现象。中国有一段时间实行海禁政策,东南亚各个国家的国际贸易市场里面中国瓷器少了。在中国瓷器少了的时候,日本瓷器、越南瓷器还有泰国瓷器开始出现,逐渐流行,占据很大的市场份额,但是到了隆庆开海,就是明代的隆庆年间中国重新开放海禁,可以出去做生意了,中国瓷器很快又一统天下,那些瓷器就销声匿迹了。

我们再来看看最近几年发现的沉船,特别是印度尼西亚海域发现的沉船,像印旦号、黑石号、井里汶号和泰兴号沉船,引起了世界的关注。

其中,最有影响的船是黑石号,因为这个船上有一个唐代宝历二年的铭文,可以确认是公元826年前后的一艘船。这个船不是中国船,可能是东南亚或者是阿拉伯世界的帆船,这个船上发现了很多中国的瓷器。

图片51 黑石号沉船复原模型

图片51 黑石号沉船复原模型

这是黑石号沉船的复原模型,大家可以看到,船是用棕榈条捆绑的,跟中国的船不一样。在宋代的时候,中国的船已经用铁焗了,用挂具把木板扣合。所以,中国的船在当时世界上是最先进的,抗风浪的能力也最强,很多外国的旅行家都写到,坐船的时候一定要坐中国船,最可靠。

责任编辑:叶其英校对:总编室最后修改:
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