姜波:考古学视野下的海上丝绸之路(10)

摘要:古代海上丝绸之路从中国东南沿海,经过中南半岛和南海诸国,穿过印度洋,进入红海,抵达东非和欧洲,成为中国与外国贸易往来和文化交流的海上大通道,并推动了沿线各国的共同发展。

图片36  “碗礁一号”沉船遗址部分出水瓷器

图片36 “碗礁一号”沉船遗址部分出水瓷器

这是我们在船上摆开了以后,那么多的瓷器都是精品瓷。考古人员在当时可以随便摸,但是一旦交到博物馆,我们再去看就摸不了了。

图片37  出水瓷器的浸泡

图片37 出水瓷器的浸泡

海底捞出来的瓷器都需要进行脱盐、脱水、脱硫的处理,因为它含盐量很高,所以一般要用水浸泡一段时间,我们专业术语叫脱盐。

图片38 人物故事题材瓷器

图片38 人物故事题材瓷器

这是人物故事题材的瓷器,很生动。

图片39 竹枝梅瓷器

图片39 竹枝梅瓷器

另外,还有这样的瓷器,从艺术的境界来说这个是竹枝梅,非常精彩,寥寥数笔,尽得风流。

下面,再给大家介绍一下在海外发现的中国沉船,在韩国的新安曾经发现一条沉船引起世界轰动。沉船上面有中国的文物,有韩国的文物,也有日本的文物。日本学者说是日本的船,韩国人说是韩国的船,后来大家一研究发现这是中国船,没有任何问题。为什么?沉船上面有秤砣,写着“庆元路”,庆元路是中国古代对宁波港的称呼;船上还有元代的题记叫至治三年(1323年);另外,从造船技术上看也是中国船,现在中国东南沿海造船还有这个技术,就是船头、船尾榫眼里会放上一枚铜镜、七枚铜钱,叫七星伴明月,这个沉船上面就有这个东西,一看就是中国船,因为外国人不会这样做。

我前面埋了一个伏笔,就是讲到中国输出的商品里面有很多铜钱。宋代以来特别是明清的时候,中国政府一再颁布条令,禁止铜钱出口,说铜钱出口太多了会影响国内的币值,影响国内的货币流通。我读到这样的文献觉得很奇怪,这能输出多少钱出去啊,还能影响中国本土的钱?后来,看到日本、韩国、越南,甚至印度尼西亚一带都用中国钱作为货币流通,才明白是怎么回事。这艘船上一下发现有800万枚铜钱(28吨),从这个船就可以看到当时的铜钱输出确实是很大量的,已经影响到国内的货币流通了。

图片40 日本福冈出土中国铜钱的陶瓮(约10万枚)

图片40 日本福冈出土中国铜钱的陶瓮(约10万枚)

这是我在日本的一个博物馆拍的。这个陶瓮遗址,发掘出来一看,里面装的中国铜钱大概有10万枚,所以,中国铜钱外流确实很厉害。

图片41 韩国·新安沉船

图片41 韩国·新安沉船

这是新安沉船,因为当时韩国没有水下考古队伍,是海军的潜水员打捞起来的,打捞起来以后对这个船做了一个简单复原,大致是这样的。

图片42 “庆元路”铁权

图片42 “庆元路”铁权

这就是我刚才讲到的秤砣,上面有“庆元路”三个字,充分证明这条船是中国出去的船。

图片43 景德镇窑双耳罐

图片43 景德镇窑双耳罐

另外这上面出土的有景德镇的双耳罐瓷器,也是寥寥数笔就把艺术气息渲染的很足的一件作品。

责任编辑:叶其英校对:总编室最后修改:
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