以做大经济规模为导向的地方财政,已将北京逼至临界点。据有关部门预测,北京市如果再新增500万人口,则需新增500平方公里的建设用地,面积相当于现有中心城的中心地区(四环半以内);公交出行日增加550万人次,相当于2008年大伦敦的出行总量;综合水务年增加6亿立方米需求,相当于南水北调供北京总量的43%;新增普通中学167所(30班制),新占地3.7平方公里;新增小学208所(24班制),新占地2.6平方公里。中国城市规划设计研究院副院长杨保军说:“人口与产业的关系,就像鱼和鱼饵一样。你一边拼命地往这儿撒鱼饵,一边还不希望鱼过来,甚至还要把鱼赶走,这可能吗?”所以税制的改革箭在弦上,北京即有的税制已经把这个城市逼到边缘地带了,
“居中而治”是中国古代“首善之区”理想的空间模式,它以道器合一的方式彰显了敬天信仰与权力来源。近代以来,基于农耕文明的皇权帝制成为过去,行政中心是否居中,在国都营造中激起阵阵波澜。检讨近百年来南京与北京的城市结构之争,可为观察当下京津冀一体化与北京城市发展战略,提供历史的线索。实施京津冀一体化必须思考:区域发展失衡问题,甚至存在于北京市域范围之内,一市尚难平衡发展,两市一省又如何平衡发展?
不平衡发展与财税体制有着深刻关联,过度依赖工业与土地出让收入的地方财政模式不但透支了环境资源,还使两市一省同构竞争,难以水平分工。京津冀一体化必须解决好首都发展问题,新首都区战略研究时不我待。像首尔,十年前那么折腾,但人家现在也想到办法了,在离首尔120公里的地方,建了一个世宗,把中央机构都给搬过去。但是把总统府、外交部留在首尔,所以首尔的房价不会跌,但是我把结构给调了。俄罗斯的首都莫斯科也是这样,在西南方向另辟了一个行政区,也是各个部门搬过去,总统府留下来。老城的不动产市值给稳住,但结构一定要调,北京应该做这个事情。京津冀一体化发展与中国社会转型息息相关。公私利益关系的调整、现代财政体制的建立、国家治理能力的现代化,是实现区域协调发展的制度保障。
好,我就说这么多,谢谢大家。
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