中国中铁股份有限公司旗下的中铁二院集团工程有限责任公司(简称中铁二院)与俄罗斯企业组成的联合体近日签署《高速铁路干线“莫斯科-喀山-叶卡捷琳堡”莫斯科-喀山段工程勘测、区域土地测量设计和建筑用设计文件编制的作业合同》,标志着中俄高铁合作向前迈出实质性一步,实现了中国高铁技术“走出去”的新突破。
高铁合作成为中俄务实合作的新亮点。莫斯科-喀山高铁的建设不仅有利于改善俄罗斯基础设施,而且有助于提高中国高铁的国际声誉,推动中国高铁行业的国际化进程。
俄建设高铁势在必行
长期以来,铁路基础设施落后一直是制约俄罗斯经济社会发展的“瓶颈”。目前,俄罗斯尚没有时速200公里以上的高速铁路,迫切需要推进铁路基础设施现代化、提高火车运行速度。
莫斯科-喀山高铁项目是俄罗斯政府的既定计划,按照计划,这一高铁项目全程770公里,总投资1.068万亿卢布(约合178亿美元),建成后从莫斯科到喀山的铁路通行时间将从现在的14小时缩减至3.5小时。
俄总统普京指出,建设高铁是大势所趋,中国、法国和日本等国通过发展高铁大幅提高了铁路客货运能力,方便了民众出行,还减轻了公路和民航的运输压力。俄罗斯要顺应当今世界铁路发展的大趋势,加快高铁建设,以消除铁路基础设施落后这一“瓶颈”,为俄经济社会进一步发展创造良好条件。
俄铁总裁亚库宁说,发展高铁是俄罗斯交通系统现代化过程中迈出的新步伐。国际经验证明,基础设施现代化建设有利于带动各个领域经济的发展,其中包括冶铁业、机械制造业、建材业等。这对优化俄经济结构、减轻俄经济对能源出口的过度依赖具有重要意义。
俄罗斯战略和技术分析中心中国问题专家瓦西里·卡申表示,“莫斯科-喀山高铁项目堪称俄罗斯独立以来最大的基础设施建设项目”,对俄具有重大经济意义,它不仅将创造大量工作岗位,还将推动铁路沿线地区的中小企业发展,并促进相关行业如冶金、机器制造、建材等行业发展。
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