围海造陆已成沿海城市发展“救命稻草”
乘车进入天津滨海新区,由中新天津生态城往东向渤海湾方向驶去,远远矗立的一尊妈祖像格外醒目。这尊被称之为全球最高的妈祖圣像高42.3米,共计使用858块石料拼接而成,相当于14层楼的高度。而其所在的滨海妈祖文化经贸园区连同周边的土地,全部是由围渤海造陆而成。
我国从上世纪60年代中期至70年代开始大规模的围填海热潮,尽管这一阶段以顺岸围割为主,但方向已从单一的高潮带滩涂扩展到中低潮滩,同时农业利用也趋向于综合化。随着滩涂围垦养殖热的兴起,大规模的围海造地热在上世纪的80年代中后期到90年代初再次出现。
据中国环境与发展国际合作委员会海洋课题组披露的信息显示,从1990年至2008年,我国围填海总面积从8241平方公里增至13380平方公里,平均每年新增围填海面积285平方公里。
天津科技大学海洋科学与工程学院副院长、河口、海岸带环境与生态学研究室主任刘宪斌告诉记者,新一轮填海造地的特点是从零散围填海作业转向“集中集约用海”名义下的大规模连片填海造地。规模大,填海造陆速度快,主要用于大型化工、钢铁、港口等沿海产业及城镇建设。
从动机看,海洋经济和临海效应在区域经济拉动中起着重要作用,围填海造地可以建设临海工业区、居住区以及休闲旅游区,实现“临海经济效应”。与此同时,由于国家对土地的紧缩政策,围填海造地可以实现新增土地,从而弥补耕地占用,实现土地的占补平衡。此外,地方政府通过实施围填海可以增加土地面积,通过土地转让实现地方财政收入的增加。
面对沿海城市社会经济的飞速发展,生活及工业生产用地不足,城市土地资源匮乏的现象已经阻滞了城市发展的向前推进,且矛盾突出。发展的压力使许多沿海城市有着充足的围海造陆动力。
而且,我国东南部的部分沿海城市,河口海岸以及岛屿周围的滩涂面积比较大,且绝大多数为沉积淤泥,土质颗粒细粘,进行科学合理的围海造陆改造,不仅可以有效的促进沿海种养殖业的进一步发展,抵御台风等自然灾害的冲击。对于优化港口资源配置也可起到一定作用。
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