“一带一路”打造中国经济战略发展新常态(3)

“一带一路”打造中国经济战略发展新常态(3)

摘要:2013年秋,习近平主席在出访中亚和东南亚期间,先后提出了共同建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的构想,根据全球形势深刻变化,统筹国内国际两个大局,构建起新常态下全方位对外开放的全新格局。

新跨越 新框架

“一带一路”战略构想发源于古丝绸之路,但又不限于。它将打破原有点状、块状的区域发展模式。整个丝绸经济带沿途53个国家,94个港口城市共同参与、共同建设互联互通、相融相近、相辅相成。习近平主席表示:如果将“一带一路”比喻为亚洲腾飞的两只翅膀,那么互联互通就是两只翅膀的血脉经络。

当前,中国是世界第二大经济体,亚洲也已成为世界经济增长的引擎,是经济全球化的中坚力量,但也面临不少新老问题。比如亚洲的区域一体化水平与欧美相比差距还很大,特别是亚洲各区域间发展不平衡,联系不紧密,交通基础设施或不联不通,或联而不通,或通而不畅,对深化区域合作构成了不少的障碍。又比如,全球贸易投资和能源格局发生深刻变化,亚洲国家处于经济转型升级的关键阶段,要适应经济变化和保持经济强劲和可持续的增长,避免踏入“中等收入陷阱”的压力前所未有。“一带一路”连接中亚、南亚、东南亚、西亚乃至欧洲的部分区域,并包含基础设施建设和体制机制创新,有利于改善区域内和有关国家的营商环境。

在积极推动“一带一路”战略构想务实发展的过程中,互联互通具有重大意义,且有助于我国庞大的外汇储备投资方向多元化。截至今年三季度,中国外储已达3.89万亿美元。外管局局长易纲亦公开表示,当前中国继续积累外汇储备的边际成本已经超过边际收益,继续增加外汇储备已不合算。对外汇储备的投资管理成为中国政府面临的巨大挑战,而“一带一路”的融资需求就为化解外汇储备压力开辟了一条新路径。

新加坡国立大学东亚研究所所长郑永年强调,要建设开放的“新丝路”,只做基础设施和社区建设还不够。开放应当覆盖更广泛的领域,例如工业、制造业、农业等等。“一带一路”沿途国家的开发和发展不仅需要基础设施建设,更需要经济平台(产业等)建设。

根据中国自己的经验,可以在基础实施的周边建设产业园区等,既能解决当地的就业,也能促进当地的经济发展,是当地社会和政府都希望的一种方式。产业园区建设也就是经济平台建设。在这方面,中国是有巨大的能力做的,因为中国本身的崛起,就是通过大规模的工业化途径。

从战略上看,建设开放式的新丝路,有助于减轻其他国家的地缘政治担忧。中国传统的丝绸之路具有很大的开放性,今天必须保持开放这个优势。中国建设新丝路并非要和其他国家竞争地缘政治利益,而是要促进“一带一路”沿边沿岸国家的经济发展。这既有助于中国本身的可持续经济发展,也有助于其他国家的经济发展,同时不会被其他国家视为战略威胁。

中国将通过“一带一路”战略促进区域经济的一体化,带动区域间贸易活动的增长和更广泛的区域合作,通过充分利用各经济体的比较优势做到贸易成本的最小化,从而促进区域间资源的合理配置,也塑造着亚、非、欧大陆交往的新框架。

通路、通航、通商是“一带一路”战略发展的重要职能。古丝绸之路,给我们的是美好回忆。新陆、海两条“丝绸之路”则给世界经济带来新的发展机遇,他们是中国的,也是亚洲和世界的,是中国向世界贡献的“中国智慧”“中国方案”,新常态下,中国和世界理应携起手来,寻求共同发展,共同迎接挑战。

责任编辑:王梓辰校对:总编室最后修改:
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