“一带一路”打造中国经济战略发展新常态（2）

新“丝路”新跨越

中国为推动区域经济一体化作出了很多战略规划，包括：21世纪海上丝绸之路战略、丝绸之路经济带战略、中印缅孟经济走廊战略、中巴经济走廊战略、东北亚经济整合战略等。这些战略中，每个都是以区域经济一体化为核心的，每个都是以中国的国家战略为基础的，每个都是符合亚太乃至亚欧几乎所有成员国的战略利益。

然而“一带一路”战略构想的投资项目大多都建在国外，很难直接提升国内的基础设施水平。但是，这些投资能够加快相关国家与中国经济的融合，有利于中国更便捷地从这些国家获取资源品、能源品，也有利于中国商品对这些国家的输出，从而间接给中国创造社会价值。

1、化解国内产能过剩

由于前几年投资持续过快，又极大偏重于房地产业与钢铁，投资明显过热，导致当前增长过剩的产能对中国经济的运行造成了很大影响。

但在国内经济增长渐缓，国际经济增长乏力的大环境下，中国传统的出口国较为单一，而这些市场的开发和需求量已难以增长，国内的过剩产能很难通过他们进行消化。在此情况下，通过“一带一路”来开辟新的出口市场对国内经济会有良好的促进作用；另外，中国不仅有过剩产能还有过剩的外汇储备。目前新兴市场国家和欠发达国家的基础设施建设仍然欠缺，中国利用积累的外汇储备作为拉动全球经济增长的资本金，同时也通过资本输出带动消化国内的过剩产能。

2、开拓区域经济贸易发展新格局

随着美国重返亚太战略的实施，其主导试图孤立中国的TPP(跨太平洋伙伴关系协议)、TTIP(跨大西洋贸易伙伴谈判)也在积极推进。而“一带一路”战略对中国而言，不仅能有对冲风险的作用，还有可能借机在“一带一路”实施中探索全球贸易新规则并主导，进而在全球形成国际贸易新格局。

如海上丝绸之路将以国内外的港口为支点建设，推动各种规格的自贸协定谈判。在国内，特别是一旦上海自贸区试验成功后，就可以以上海及周边地区的超级深水港为依托建设国际中转港，并带动建设国际经济、金融、贸易、航运中心，赢取国际贸易主导权、定价权和资源配置权。

3、资源获取多样化和国家战略安全

中国的能源对外依存度较高，这些资源主要通过海上进入中国，渠道较为单一。并且，中国与其他重要资源国的合作还不深入，经贸合作也未广泛有效开展，使得资源获取方面不稳定和牢固。“一带一路”新增了大量有效的陆路资源，使中国获取资源的渠道相对多样化。 

当前，中国的资源进入主要是通过海上，而沿海直接暴露于外部威胁，在战时极为脆弱。我国的工业和基础设施也集中于沿海，如果遇到外部的打击，整个中国会瞬时失去核心设施。在战略纵深更高的中部和西部地区，特别是西部地区，有很大的工业和基础设施发展潜力，通过“一带一路”加大对西部的开发，也将有利于战略纵深的开拓和国家安全的强化。