指定下列人员组成一个专门委员会:
国家计划委员会2人
石油专家或燃料专家2人
石油总委员会2人
铁路专家2人
责成委员会在两周内查明:
(1)亚—恩巴铁路工程哪一段已经完成;
(2)输油管工程哪一段已经完成;
(3)特别是钢轨和油管能否及时供应,以及充分保证供应的前景;
(4)向恩巴油田供应淡水的可能性,以及保证恩巴工程的其他条件;
(5)核实石油由水路经拉库希—阿斯特拉罕和由铁路或输油管经萨拉托夫运到中部地区的对比费用;
(6)铁路(亚—恩巴线)和输油管竣工的大致的和可能的期限;
(7)为了从恩巴经拉库希—阿斯特拉罕运送石油,是否有可能、有把握增购并调进一批内河船只和海洋船只,需要多少费用?
(8)同时查明这一问题的其余方面。
载于1959年《列宁文集》俄文版第36卷
译自《列宁全集》俄文第5版第43卷第202页
【注释】
[93]这个决定草案是在劳动国防委员会1921年4月15日会议上提出并得到批准的。
亚—恩巴工程是亚历山德罗夫盖—恩巴铁路支线与恩巴油田通往乌拉尔、萨拉托夫的输油管建筑工程的简称。由于这一工程处于遥远地区,运送材料、设备和粮食的费用浩大,1921年4月15日,劳动国防委员会会议提出了该工程暂停施工的问题。此后,劳动国防委员会于4月29日决定停止铺设输油管,5月6日又决定放慢铁路工程的施工进度,并决定成立一个铁路工程检查委员会。列宁起草的关于该委员会工作任务的决定草案(见本卷第251页)于5月11日由劳动国防委员会批准。——190。
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